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Laden und Löschen eines Tankschiffes
In der Lernsituation 5.1 soll ein Tankmotorschiff entladen und für einen nachfolgenden Transport gereinigt und vorbereitet werden.
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Durchführung von Inspektions- und Wartungsarbeiten vor Reiseantritt
In der Lernsituation 2.2 liegt ein Gütermotorschiff im Hafen, nachdem auf seiner letzten Reise ein erhöhter Kraftstoffverbrauch festgestellt wurde.
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Inspektion und Wartung der Schiffsbetriebsausrüstung
In der Lernsituation 8.2 führt ein Tankmotorschiff eine Reise durch. Hierbei werden schiffsbetriebstechnische Anlagen inspiziert und gewartet. Bei
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Überwachung des technischen Betriebs und Anleitung zur Instandhaltung schiffstechnischer Anlagen
In der Lernsituation 9.1 führte ein veränderter Betriebswert eines Motors während des Betriebs zum Not-Stopp. Eine Fehlerdiagnose wird durchgeführt
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Berücksichtigung von Wasserstandschwankungen bei der Reisedurchführung
In der Lernsituation 7.1 plant ein Tankmotorschiff (1.750 t, 86 x 9,50 m, Typ C, Tankanlage Edelstahl, Betriebsform A2) die Reise mit maximaler
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Inspektion und Wartung elektrischer Anlagen
In der Lernsituation 8.3 führt ein Tankmotorschiff eine Reise durch. Hierbei werden einzelne Baugruppen elektrischer Anlagen inspiziert und gewartet
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Überwachung, Inspektion und Wartung von Haupt- und Hilfsaggregaten
In der Lernsituation 8.1 führt ein Tankmotorschiff eine Reise durch. Hierbei werden technische Anlagen überwacht, inspiziert und gewartet. Bei
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Instandsetzung von technischen Anlagen: Inspektion, Wartung, Planung und Durchführung einer Instandsetzung
In der Lernsituation 9.1 führte ein veränderter Betriebswert eines Motors zum Not-Stopp. Die verantwortlichen Besatzungsmitglieder führen eine
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Fehleranalyse und Planung einer Instandsetzung der hydraulischen Ruderanlage mit Relais- und Speicherprogrammierter Steuerung
In der Lernsituation 9.2 versagt während der Probefahrt des Schiffes die Ruderanlage, sodass im Normalbetrieb keine Ruderwirkung erzielt wird. Die
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Wirkung der Gezeitenkraft auf den Mond
Der Einfluss der Gezeitenkräfte der Erde auf den Mond ist stärker als umgedreht. Die die Eigendrehung abbremsende Reibungskraft der Gezeiten in der
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So kommen wir besser voran
Unser Verkehrssystem produziert zu viel Stau, Lärm, Luftverschmutzung und andere Umweltbelastungen. Gleichzeitig ist das Bedürfnis der Bürgerinnen und
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Autodämmerung: Experimentierräume für die Verkehrswende
Das Auto ist nicht nur ein Statussymbol, sondern in Deutschland auch eine wirtschaftliche Erfolgsgeschichte. Doch angesichts langer Stauzeiten, der
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Mobilitätsatlas - Daten und Fakten für die Verkehrswende
Der «Mobilitätsatlas 2019« ist unser Kursbuch zur Verkehrswende. Er präsentiert Vorschläge und Lösungen für eine klimafreundliche und
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Unterrichten mit dem Mobilitätsatlas
In dem hier verlinkten Dokument finden Lehrkräfte Hinweise dazu, wie sie den Mobilitätsatlas im Unterricht für die gymnasiale Oberstufe, für
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Bitte wenden! Eine Anleitung zur Verkehrswendekultur
Der hier vorliegende böll.brief befasst sich mit Handlungsoptionen auf dem Gebiet der Kommunikation, die Städten zur Verfügung stehen, um für eine
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Mehr Güter auf die Schiene
Zentraler Baustein für den Klimaschutz im Verkehrssektor ist eine massive Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene. Dazu muss sein Marktanteil
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Mobilitätsatlas: Die Chancen der autonomen Mobilität (4/4)
Autonomes Fahren interessiert uns in dem hier verlinkten Podcast. Jeder redet darüber. Aber was bedeutet das eigentlich? Unterwegs sein, ohne selbst
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Mobilitätsatlas: Wie viel Strom braucht der Verkehrssektor? (2/4)
Fast 47 Millionen PKW mit Verbrennungsmotor gibt es in Deutschland. Für Mensch, Umwelt und Klima ist das zunehmend ein Problem. Feinstaub und
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